Коробка отбора мощности МАЗ бензовоз

Коробка отбора мощности данного типа устанавливается на автомобили и шасси МАЗ, оснащенными дополнительным навесными оборудованием работающим от двигателя шасси. Это могут быть ассенизаторы, бензовозы, цементовозы, коммунальная спецтехника для обслуживания дорог и улиц, подметальные машины, соле-разбрасывающие и др.

Принцип работы коробки отбора мощности МАЗ состоит в передачи сил двигателя на агрегатную часть спецтехники.

Существуют два варианта вывода мощности:

1) выход на фланец для карданной передачи (механическая передача) напрямую к узлу; Именно эта коробка отбора мощности показана на фотографиях.

2) шлицевой выход под масляный насос типа НШ (гидравлическая передача) при подключении силы двигателя передаются на масляный насос, который приводит в движение гидромоторы, установленные в разных местах на шасси. Этот тип передачи применяется в основном для оборудования и в местах где нет возможности вывести прямую карданную передачу.

Типы коробок отбора мощности по способу включения разделяются тоже на 2 вида.

1)      Механические, (включение при помощи рычага из кабины или из места вывода, мускульной силой человека.

2)      Пневматические, (включение при помощи пневмоклапана приводим в действие при помощи компрессора автомобиля, запуск от кнопки в кабине водителя).

Мы предлагаем только новые детали и запчасти для спецтехники данного типа, по всем вопросам обращайтесь по телефону или пишите на электронную почту.